Dari Karyawan Biasa, Kini Jadi Pengusaha
ADA pandangan sebagian masyarakat. Wanita yang baik itu hanya berada di rumah. Mengurus anak. Perlahan-lahan pandangan itu berubah. Wanita yang baik itu adalah ibu yang sayang kepada anak-anaknya. Istri yang setia kepada suaminya. Sekaligus wanita yang juga aktif dalam berbagai kegiatan. Syukur-syukur bisa menjadi pengusaha.
BACA JUGA: Ns Didi Yunaspi MKep, Wakil Rektor IKMB Batam
Apakah ada? Profil yang saat ini cukup hangat dibicarakan dalam komunitas wanita di Kepri adalah Lisa Yulia. Wanita berdarah Minang ini bisa dikatakan memiliki segalanya. Muda, cantik, pintar dan sayang keluarga. Aktif di organisasi dengan menjabat Ketua Dewan Pengurus Daerah (DPD) Praktisi Maritim Indonesia (Pramarin) Kepri; Wakil Ketua Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) Batam; anggota Badan Pengurus Pusat (BPP) Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI); Ketua Komunitas Basiba Sumatera Barat (Sumbar) Provinsi Kepri; dan Bendahara Umum Generasi Muda (Gema) Minang di Batam.
BACA JUGA: Drs Buralimar MSi, Mantan Birokrat Bergabung di PDI-P Kepri
Lisa termasuk wanita sukses di bidang ekononi dengan memperkerjakan ratusan karyawan termasuk crew kapal. Bertemu dan berbisnis dengan pengusaha kemaritiman nasional bahkan internasional. Dia merupakan salah satu inspirasi para wanita yang ingin sukses berkarier dan berusaha. Dia sangat aktif dalam mendukung pergerakan anak muda utuk berwirausaha. Kerap mengisi acara dan berbagai kegiatan lainnya untuk mendorong pemuda untuk berwirausaha sendiri.
BACA JUGA: Sirajudin Nur, Wakil Ketua Komisi IV DRPD Kepri
Bagaimana sejarahnya Lisa bisa menjadi pengusaha? Tentu banyak suka duka dan tantangan. Kepada Redaktur Batam Pos, Suprizal Tanjung dari Batuampar, Jumat (24/5/2023), Lisa menyampaikan awal perjuangannya. Apa yang akan terus dilakukannya guna meningkatkan perekonomian masyarakat Kepri dan nasional.
BACA JUGA: Putra Caesar Odang BBA SE, Ketua PC PPM Kota Batam
Bagaimana sejarahnya Anda medirikan perusahaan?
Terima kasih. Begini. Saya biasa belajar mandiri dan kerja keras. Saya cukup susah sejak kecil. Lahir dari keluarga dengan latar belakang ekonomi menengah. Almarhum ayah bekerja sebagai pedagang tirai bambu, sedangkan ibu sebagai ibu rumah tangga. Saya diasah ayah kalau mau dapat uang harus kerja. Dari SD, tiap pulang sekolah membantu orang tua menjalin tirai bambu sepanjang 2 meter. Ikut ke sawah atau ke ladang. Kehidupan sederhana dan susah saat kecil membuat saya bertekad bekerja keras demi mengangkat perekonomian keluarga. Dari kecil saya bercita-cita menjadi guru, namun takdir membawa saya menjadi seorang pengusaha di dunia pelayaran keagenan kapal di Batam dan Kepri. Alhamdulillah.
Awalnya saya dari Padang, Sumatera Barat (Sumbar) masuk ke Batam tahun 2008. Ketika itu masih gadis. Baru lulus jurusan Bahasa Inggris di Sekolah Tinggi Bahasa Asing Haji Agus Salim Bukittinggi (STBA HAS), Sumatera Barat (Sumbar). Pertama di Batam, saya bekerja sebagai staf di satu perusahaan di Mukakuning sekitar tujuh bulan.
Saat ada informasi lowongan kerja, saya melamar kerja dan diterima di perusahaan pelayaran PT Batam Samudra (Bias Mandiri Group) Batuampar dari tahun 2008 sampai 2019. Sedikit kilas balik kenapa tertarik di bidang pelayaran? Saya senang melihat pelaut. Mereka melalui banyak waktunya di kapal. Menarik.
Awal berkarir di perusahaan pelayaran sebagai staf penagihan kurang lebih empat tahun. Kemudian menjadi Chief Executive Officer (CEO). Tidak mudah menjadi CEO termuda di usia 27 tahun, dengan membawahi ratusan karyawan di enam perusahaan Bias Mandiri Group.
Empat tahun memegang delapan jabatan. Saya menguasai project project oil and gas di Indonesia pada saat itu. Mengerti tentang perizinan atau regulasi yang dibutuhkan setiap kegiatan. Memahami apa yang dibutuhkan owner kapal atau pemilik proyek.
Pada saat itu, walaupun sudah menduduki jabatan tinggi dan gaji besar sebagai CEO di perusahaan Bias Mandiri Group, saya memilih mengambil risiko. Memberanikan diri resign (keluar, red) dari zona nyaman. Kenapa? Meskipun sudah mapan dan punya jabatan tinggi, saya tetap karyawan. Jiwa muda saya tertantang untuk berinovasi dan berkreasi. Saya memutuskan menjadi pengusaha sesuai dengan passion saya yaitu perusahaan keagenan kapal.
Jujur. Saya tidak pernah bermimpi atau mempersiapkan diri menjadi pengusaha. Loyalitas sangat tinggi kepada perusahaan membuat saya hanya berpikir bagaimana menghasilkan keuntungan dan meningkatkan profitabilitas perusahaan. Lalu saya mencoba mendirikan perusahaan sendiri. Keputusan mendirikan perusahaan bisa dibilang mendadak, setelah 12 tahun berkarir menjadi CEO di perusahaan pelayaran terbesar di Batam itu.
Menjadi pengusaha biasanya dimulai dari nol. Itu tentu membutuhkan kerja keras dan waktu tidak singkat. Membangun bisnis tak mudah. Risiko gagal kemungkinan besar dapat terjadi. Selain itu dibutuhkan juga visi, misi, dan target dalam meraih hasilnya. Tidak ada hasil instan untuk menjadi pengusaha sukses. Perlu proses panjang. Jatuh bangun. Pengusaha dan calon pengusaha harus berani, serta siap melaluinya.
Kabarnya Anda mendirikan saat Pandemi Covid-19?
Benar. Tepatnya 5 Maret 2020 saya mendirikan PT Pelayaran Kencana Global (PKG). Saat itu kita berada di masa Pandemi Covid-19. Segala aktivitas dibatasi, tidak boleh berinteraksi, work from home (WFH) dan lainnya. Sebagai orang muda, saya tidak boleh diam. Harus tetap produktif, berinovasi dan kreatif. Saya berupaya merubah mindset. Dengan memiliki modal jaringan luas (networking), saya tidak kesulitan mendapat pasar karena sebagian besar perusahaan owner kapal atau pemilik proyek sudah tahu dengan cara dan kapasitas kerja saya.
Kerja keagenan kapal itu apa?
Ini bentuk usaha jasa mengurus kepentingan kapal perusahaan angkutan laut asing dan/ atau kapal perusahaan angkutan laut nasional selama berada di Indonesia. Direktur Jendral Perhubungan Laut pada tanggal 6 November 2020 menandatangani Surat Edaran Nomor SE 43 Tahun 2020 yang memuat tentang peningkatan pelayanan jasa pada bidang kepelabuhanan dan kepelautan di masa penanggulanan Covid-19 untuk memberikan fasilitas pergantian awak kapal berbendera asing dan juga pelayanan jasa kepelabuhanan terhadap awak kapal WNI yang akan bekerja di luar negeri. Ada 11 pelabuhan dibolehkan melakukan pergantian awak kapal WNA atau WNI pada kapal berbendera asing termasuk Batam. Kesempatan ini kita manfaatkan sebesar-besarnya agar pemilik kapal luar negeri dan dalam negeri melakukan kegiatan di pelabuhan Batam dengan dengan tetap melaksanakan standar operasional prosedur (SOP) yang ditentukan Satgas Covid-19 pemerintah Indonesia.
Pelayanan jasa apa saja yang diberikan?
Perusahaan pelayaran keagenan bertujuan melayani kebutuhan kapal dan crew pada saat sandar di dermaga atau diperairan hingga berangkat. PT Pelayaran Kencana Global (PKG) mengageni semua jenis kapal, seperti contanier vessel, motor tanker, Cable Ship, AWB, Tug Boat and Barges, Bulk Carrier dan lainnya. Peranan penting agen operasional sangat berpengaruh dalam kelancaran suatu kapal saat berlabuh, sandar, bongkar/ muat, dan berlayar. Bahkan project mobilisasi. Persiapan pemberitahuan serta pengurusan izin kedatangan dan keberangkatan merupakan tugas utama keagenan sebelum kapal tiba dan sebelum kapal berangkat. Itu dikenal dengan istilah Clearance in and Clearance out. Hubungan baik antar manajemen perusahaan, agen, principal, dan instansi-instansi terkait harus dijalin demi kelancaran agen operasional di lapangan dalam melaksanakan tugasnya.
Proses Clearance in and Clearance out sebuah kapal harus didukung dengan surat pemberitahuan kedatangan dan keberangkatan kapal, dokumen utama dan dokumen pendukung lainnya untuk mempermudah pengurusan izin masuk dan keluar kapal ke Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan ( KSOP ), Bea Cukai, Imigrasi, Karantina dan BP Batam. Pelayanan jasa keagenan, salah satunya, berperan penting dalam kelancaran kegiatan kapal di pelabuhan atau di perairan. Bahkan dalam memenuhi semua permintaan owner kapal dalam melayani kebutuhan crew kapal itu sendiri.
Manfaat bagi warga Batam apa?
Pasti. Saat owner kapal memilih Batam untuk crew change, kita bisa membantu meningkatkan perekonomian di Batam. Contohnya crew kapal pasti akan tinggal di hotel, mereka pasti melakukan pengsian Bahan Bakar Minyak (BBM), food provision, fresh water (air minum), spare part kapal, atau kebutuhan jasa jasa lainnya, hotel dan restoran juga beruntung. Kita bawa mereka ke hotel dan restoran. Mereka tidur dan makan di hotel.
Saat ini apa proyek apa yang Anda jalankan?
Kami sedang meng-handle salah satu proyek oil and gas, cable repair, dredging, lay up kapal. Juga melayani kapal kapal yang masuk baik dari dalam maupun luar negri
Banyak orang bilang Anda sudah sukses.
Kesuksesan itu relatif, dan saya tidak pernah merasa sukses. Ada orang mengatakan bahwa duit banyak dan punya jabatan tinggi itu sukses. Saya mengatakan tidak. Biarlah orang menilai. Saya selalu berprinsip hidup itu harus belajar, kerja keras, fokus, harus bisa membantu keluarga dan bermanfaat bagi orang banyak. Jadi ibaratnya sekarang kerja keras, kerja cerdas, dan kerja ikhlas. Itu orientasinya sama dengan ibadah. Yakin saja sama Allah.
Tantangan terbesar membangun bisnis?
Kesulitan berbisnis seperti mencari jodoh. Agak sulit mencari partner yang tepat dengan value dan visi sama. Semua orang kan beda. Yang bisa disamakan adalah cara kita berkomunikasi. Harus dicari partner yang punya business dan life’s values serta visi dan misi sejalan dengan kita. Bukan hanya itu, waktu juga menjadi tantangan terbesar bagi saya dalam membangun bisnis. Kalau dulu kerja di perusahaan sudah ada semuanya, SOP, sistem, SDM dan lainnya. Setelah punya perusahaan sendiri, saya harus upgrade skill, set diri sendiri. Saya masih banyak belajar dari semua sisi sampai saat ini dalam berbisnis, Paling penting adalah saya harus memotivasi diri sendiri untuk belajar dan berkembang agar terus maju.
Dalam memimpin, saya menggabungkan profesionalisme dan rasa kekeluargaan. Kombinasi keduanya dianggap paling pas agar direksi, staf, dan tim operasional dan keuangan merasa perusahaan sebagai rumah mereka sendiri. Sebagai agen kapal kita dituntut berkomunikasi dengan baik dan tepat. Bagaimana memotivasi teamwork, menangani dan mendelegasikan tanggung jawab, mendengarkan umpan balik (feedback), dan memiliki fleksibilitas untuk memecahkan masalah di tempat kerja yang selalu berubah.
Banyak wanita merasa insecure (tidak aman, red) menjadi pemimpin. Ada motivasi untuk mereka?
Memang ada sebagian wanita takut menjadi pengusaha. Lebih mudah teori daripada praktik. Namun, jangan terlalu banyak berpikir negatif. Pastikan saja mengambil langkah selanjutnya. Kelilingi dirimu dengan orang-orang positif, dan orang yang mau mendukungmu. Cari mentor supaya selalu bisa belajar. Selalu punya rasa penasaran. Jangan takut bertanya. Menurut saya setiap orang itu setara. Jadi saya rasa, wanita juga bisa melakukan sesuatu lebih baik dari pria. Jadi pola pikir bahwa wanita juga bisa diandalkan sangat penting. Harus bisa mengupgrade kualitas diri. Harus banyak bertanya. Jangan ragu bertanya.
Anda juga menjadi anggota BPP HIPMI? Kabarnya satu-satunya dari Kepri?
Alhamdulillah. Saya masuk di jajaran pengurus BPP HIPMI sejak Februari 2023. Namun saya bukan satu-satunya. Kami ada dua orang dari Kepri. Satu lagi sahabat saya. Dia sudah pindah ke Lampung.
Apa yang Anda berikan untuk Kepri saat menjadi anggota BPP HIPMI?
Saya suka sekali pertanyan ini. Kepri berbatasan langsung dengan negara luar. Memiliki posisi strategis dan harus bisa dimaksimalkan untuk membangkitkan perkonomian. Utamanya membangkitkan kedaulatan maritim sebagai kekuatan utama ekonomi Kepri. Saya masuk ke BPP HIPMI agar bisa memberikan masukan kepada BPP HIPMI. Bagaimana agar pengusaha muda di Kepri ini dilibatkan, diberdayakan, diberikan kesempatan ikut membangun dalam berbagai proyek-proyek strategis di pemerintahan. Bahkan bagaimana kita juga bisa berkolaborasi dengan pengusaha nasional lainnya. Ini tugas kita semua, teman-teman pengusaha muda untuk mewarnai ekonomi nasional ini. Tunjukkan kita bisa berdaya saing dan menjadi pelaku utama, lokomotif ekonomi di Kepri. Saya sangat berharap agar dari Kepri banyak lahir enterpreneur-enterpreneur muda sebagai penggerak utama perekonomian Kepri di masa mendatang. Pelaku usaha termasuk pelaku UMKM se-Kepri, harus bisa kita dorong untuk membantu pemerintah mempercepat pemulihan ekonomi pasca hantaman Pandemi Covid-19.
Apa saja yang bisa dilakukan pengusaha muda di Kepri saat ini?
Pembangunan Batam yang dilakukan saat ini harus dimanfaatkan dengan cerdas dan pintar mencari dan mendapatkan peluang. Pembangunan di Kepri seperti bandara, Pelabuhan Batuampar, infrastruktur jalan, rumah sakit, gedung, KEK Kesehatan di Sekupang, taman-taman publik dan pembangunan lainnya bisa dikerjakan pengusaha muda daerah.
Kita pengusaha muda daerah minta dilibatkan dalam proyek KEK di Rempang Galang. Agar nanti kita bisa membuktikan bahwa pengusaha muda Kepri tidak kalah bersaing dan bisa dipercaya.
Anda juga Ketua DPD Praktisi Maritim Indonesia (Pramarin) Kepri?
Alhamdullilah lagi. Ini adalah amanah dari Ketua Umum Pramarin pusat DR Datep Purwa Saputra SSos MM MBA; Sekjen Hutkemri Ali; dan tokoh senior praktisi maritim dan kawan-kawan di sektor kemaritiman. Saya dilantik sebagai Ketua Pramarin Kepri di Jakarta Tahun 2022. Pramarin hadir di Kepri sebagai rumah bagi para Praktisi Maritim Indonesia. Ini untuk saling berkomunikasi dan menghasilkan suatu kebijakan kepada pemerintah dalam mendorong daya saing masyarakat dan pelaku industri maritim secara berkelanjutan dan lebih kuat dari waktu ke waktu. Praktisi adalah aktor utama dalam memastikan perubahan tersebut.
Pramarin menjadi wadah menyuarakan semua permasalahan kemaritiman dan dapat berkolaborasi dengan pemerintah melalui Kementerian terkait. Untuk menciptakan suatu kebijakan yang mendorong daya saing Industri Kemaritiman pada level yang lebih tinggi menuju Indonesia Maju pada 2024 nanti. Pramarin adalah wadah dari para penggiat, korporasi bidang maritim, asosiasi kemaritimin, konsultan maritim dan juga pejabat pemerintah yang mempunyai visi dan misi untuk mewujudkan cita cita untuk Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia.
Anda juga Ketua Komunitas Basiba Kepri dan Gema Minang Batam?
Benar. Saya juga menjabat sebagai Ketua Komunitas Basiba Sumatera Barat (Sumbar) Provinsi Kepri. Dilantik sebagai ketua pada 14 Nov 2021. Juga Gema Minang Batam pada Maret 2023
Komunitas Basiba sendiri dibentuk dengan latar belakang merawat dan melestarikan budaya baju basiba di Kepri. Baju basiba merupakan baju kurung wanita khas Minangkabau dengan beragam-macam ciri khas tingkuluak di kepala. Diharapkan, melalui komunitas ini, bisa menjadi fasilitas menciptakan pengusaha baru di bidang UMKM khususnya di sektor kebudayaan. Karena ada begitu banyak permintaan untuk baju basiba ini. Termasuk juga tingkuluak, tas, dan aksesoris lainnya yang banyak diminati.
Pasca terbentuknya komunitas ini, diharapkan bisa membantu UMKM yang ada di seluruh kabupaten kota di Kepri dan Sumbar. Alhamdullah sahabat saya ketua Komunitas Basiba Kota Batam, Bundo Winda Rival sudah membuka rumah sulam dan sudah membuka pelatihan UMKM sulam dan jahit.
Untuk diketahui, baju adat selalu memiliki daya tarik bagi wisatawan mancanegara (wisman). Di tengah semangat memulihkan ekonomi dari sektor pariwisata, komunitas Basiba ini dapat menjadi salah satu pendorong untuk menarik wisman ke Batam, Kepri khususnya. Jadi Basiba ini merupakan kesempatan wanita Minang untuk bersatu melestarikan budaya dan menjadi motivasi di berbagai bidang. Selain memiliki program di sektor ekonomi, komunitas ini juga membuat program-program sosial. Salah satunya yang sudah terealisasi mendirikan Rumah Tahfidz Sultan Barelang, Batam.
Target kita, padusi (wanita, red) dan masyarakat Minang di Kepri, ikut melestarikan baju basiba di acara tertentu, di berbagai pertemuan Pemko se-Kepri, Pemkab se-Kepri, dan di acara Pemprov Kepri. Juga ikut dalam pawai, baralek (pesta, red), pawai, pameran, dan di acara organisasi lainnya. Kita pakai baju basiba ini. Sekaligus mempromosikan baju basiba ini ke seluruh pelosok negri bahkan dunia.
Kita mau ada tempat wisata untuk wisatawan asing, atau orang Indonesia yang berwisata ke kepri bisa memakai baju basiba.
Saat berada di Istana Pagaruyung, di Tanah Datar, Sumbar, ada penyewaan pakaian Minang. Waktu kita wisata di Korea, kita pakai baju adat mereka. Kita sewa. Kita bangga.
Kenapa tidak pula kita buat orang Korea, Jepang, Amerika, Eropa mencoba memakai basiba di Kepri ini? Ini akan menciptakan lapangan pekerjaan baru. Tukang jahit dapat omset menjahit basiba dengan segala pernak perniknya. Wisata Kepri akan semakin bangkit dan bergairah. Insya Allah. (*)
Biografi
Nama: Lisa Yulia SS
Tempat dan tanggal lahir: Kampung Tangah, Sumbar, 16 Juli 1985.
Saudara: Anak ke-8 dari 9 bersaudara.
Ibu: Nirwati
Ayah: Sukiman ( Almarhum )
Pendidikan
- SD Negri 05 Sikabu – Lubuk Basung. 1998.
- SLTP Negri 3 Manggopoh – Lubuk basung. 2001.
- SMA Negri 2 Lubuk basung . 2004.
- S1, Sastra Inggris STBA HAS Bukittinggi 2007
Pekerjaan
- Owner & President Director of PT Pelayaran Kencana Global
- Owner & President Director of PT. Prosalvage Kencana Global
- Founder Lisa Foundation
- Former CEO of Bias Mandiri Group (Marine & Port Bussiness)
Organisasi
- 2017 – 2019 Ketua ABUPI (Asosiasi Badan Usaha Pelabuhan Indonesia).
- 2017 – 2021 Pengurus PRAMARIN (Praktisi Kemaritiman Indonesia).
- 2016 – 2019 Pengurus INSA (Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional).
- 2018 – 2021 Wakil Ketua HIPMI bidang perdagangan, perindustrian & BUMN.
- 2020 – Now Wakil Ketua KADIN Kota Batam Bidang Tol Laut & Perhubungan.
- 2019 – Now Pengurus Indonesia Shipping Agencies Association (ISAA).
- 2022 – Now Ketua Wilayah Praktisi Maritim Indonesia (Pramarin) Kepri.
- 2023 – Now Pengurus Pusat (PP) Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI).
- 2021 – Now Ketua Basiba Kepri (Perkumpulan Wanita Minang).
- 2023 – Now Bendahara Umum Generasi Muda (Gema) Minang Batam.
Reporter: Suprizal Tanjung
